本书作者邓肯·韦尔登探讨了200多年来政治家和经济学家所采取的（或未采取的）选择，并揭示了这些选择是如何塑造了英国所有人所面临的结果和未来的。 英国经济处于非常奇怪的矛盾状态：它既是世界上最成功的经济体之一，也是欧洲最落后的经济体之一。就人均GDP而言，它是世界领先的，但生产率水平却比发达经济体要低得多。随着新冠疫情的暴发，英国陷入经济衰退，作者认为英国的经济衰退并非因这一件事造成的，而是由过去200多年的历史形成的。在观察英国经济在过去两个世纪的发展过程中，作者邓肯·韦尔登探讨了200多年来政治家和经济学家所采取的（或未采取的）选择，并揭示了这些选择是如何塑造了英国所有人所面临的结果和未来的。 本书讲述了从工业革命时期到2020年疫情期间，英国的经济和政治如何相互作用的故事。皮尔、格莱斯顿、艾德礼和撒切尔等少数政治家成功地塑造了经济，但被经济影响的...(展开全部)

四十多年以来，中国在市场繁荣和经济增长方面屡创佳绩，成为世界上最大的市场经济体之一，而宋代中国在一千年前也获得了类似的地位。刘光临在这部大胆而精彩的著作中，利用非常珍贵的11 世纪市场和人口数据，首次使用定量方法来探讨中国早期市场经济。宋代市场经济的繁荣与明初管制体系导致的衰退形成了鲜明对比，这种根本性的变化不仅使市场规模缩小，也导致普通民众的生活水平急剧下降。 这是对中国市场周期的一次里程碑式的研究。八个附录组成的庞大数据集展现了宋元明三代的经济发展周期，本书在此基础上探讨了各朝制度的运作效率和市场规模的长期变化并启发人们思考当代中国在经验和理论层面的重要问题。

《繁荣与衰退》沿着美国经济发展的时间脉络，用精彩凝练的语言讲述了每个历史时期推动经济发展的最重要的社会因素。这本书论述了美国经济史中的重要话题，无论是内战爆发前南方奴隶制发挥的作用，还是罗斯福新政带来的实际效应，甚至是全球化及其影响给民众带来的剧烈冲击，都给读者带来强烈的震撼。但最令人印象深刻的，应该是数百万普通美国民众释放出来的惊人的能量，正是这股能量推动着美国走向财富和力量的巅峰。根据两位作者的观点，美国之所以展现出与众不同的天赋，核心在于能够容纳创造性破坏带来的后果，破旧立新的潮流从未衰退，新人口、新观念总是不断带来进步。尽管创造性破坏往往会造成混乱的后果，但它使美国人的生活水平提升到前人无法想象的高度。作者认为，面对创造性破坏带来的损失，美国人总是愿意用牺牲换取收益，如果我们不能认清这个事实，就无法解释美国的崛起，也无法解释美国如何应对历次挑战。最近几十年间，美国的生产力止步不前，作者认为，这是汲取历史经验的最佳时刻，美国是否还能保持其领先地位，还是将其拱手让人，应该从历史中找到答案。

这是一部史诗级的美国演变史，你将从中看到一片荒芜的殖民地如何成为人类历史上最强大的造富和创新引擎。艾伦·格林斯潘拥有传奇般的职业经历，对美国经济最隐秘的角落了如指掌。他认为美国经济是一个不断演变的有机体，既会增长，也会停滞。他研究的首要问题是生产力如何增长，而解答这个问题的核心是理解创新以及与之伴生的谜团：创新从何而来？创新如何传播？为什么创新在某些时期能够在民众中获得大量传播，而当下创新的成果只集中在极少数人手里？《繁荣与衰退》沿着美国经济发展的时间脉络，用精彩凝练的语言讲述了每个历史时期推动经济发展的最重要的社会因素。这本书论述了美国经济史中的重要话题，无论是内战爆发前南方奴隶制发挥的作用，还是罗斯福新政带来的实际效应，甚至是全球化及其影响给民众带来的剧烈冲击，都给读者带来强烈的震撼。但最令人印象深刻的，应该是数百万普通美国民众释放出来的惊人的能量，正是这股能量推动着美国走向财富和力量的巅峰。根据两位作者的观点，美国之所以展现出与众不同的天赋，核心在于能够容纳创造性破坏带来的后果，破旧立新的潮流从未衰退，新人口、新观念总是不断带来进步。尽管创造性破坏往往会造成混乱的后果，但它使美国人的生活水平提升到前人无法想象的高度。作者认为，面对创造性破坏带来的损失，美国人总是愿意用牺牲换取收益，如果我们不能认清这个事实，就无法解释美国的崛起，也无法解释美国如何应对历次挑战。最近几十年间，美国的生产力止步不前，作者认为，这是汲取历史经验的最佳时刻，美国是否还能保持其领先地位，还是将其拱手让人，应该从历史中找到答案。

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本书是现代英国著名的资产阶级经济学家、史学家克拉潘的一部主要著作，共三卷。上卷叙述1820—1850年、即作者所谓“铁路时代前夕”和“早期铁路时代”的英国经济史；中卷叙述1850—1886年、即作者所谓“自由贸易和钢”时期的英国经济史；下卷叙述1887—1914年、即作者所谓“机器和国家的竞争”时期的英国经济史。本书是英国经济史著作中篇幅较大，史实较详细、资料较丰富的一种，对我们了解英国经济发展过程有很大的参考价值。

本书是现代英国著名的资产阶级经济学家、史学家克拉潘的一部主要著作，共三卷。上卷叙述1820—1850年、即作者所谓“铁路时代前夕”和“早期铁路时代”的英国经济史；中卷叙述1850—1886年、即作者所谓“自由贸易和钢”时期的英国经济史；下卷叙述1887—1914年、即作者所谓“机器和国家的竞争”时期的英国经济史。本书是英国经济史著作中篇幅较大，史实较详细、资料较丰富的一种，对我们了解英国经济发展过程有很大的参考价值。

布莱恩.比尤利（Brian Beaulieu） 是美国经济趋势研究所（ITR Economics）的经济学家，总裁。在ITR期间，布莱恩领导了一项关于商业周期趋势分析的实证研究，并在实际商业活动中使用这些研究成果。布莱恩向世界各地的公司提供咨询，拥有27年向企业拥有者与执行人提出了宝贵建议的经验，这些建议提高了被咨询公司的营利能力，对于商业周期也有了更加全面的认识。 艾伦.比利（ALEN BEAULIEU） 美国经济趋势研究所（ITR Economics）首席执行官，美国著名经济学家之一。1990年至今，给全球跨国公司做周期趋势咨询，使其根据商业周期趋势分析预测、制订计划和增加利润。同时，他也是NAW的高级经济顾问和HARDI的首席经济学家。 Alen专注于商业周期趋势分析，增长周期趋势分析，以及在实际业务层面利用周期性分析的应用研究，给制造业、医疗...(展开全部)